PEUGEOT 3008

2016 - Actualidad

vs

PEUGEOT 5008

2017 - Actualidad

PEUGEOT 3008 vs PEUGEOT 5008

Resumen

28.050 €

Precio

29.750 €
4

Habitabilidad

4
SUV

Estilo

SUV

Características principales

5

Puertas

5
5

Plazas

7
Tracción delantera

Tracción

Tracción delantera

Características técnicas

444,7 cm

Largo

464,1 cm
184,1 cm

Ancho

184,4 cm
162,0 cm

Alto

165,1 cm
1.250 kg

Peso en vacío

1.385 kg
520 l

Maletero

780 l

Motor y prestaciones

1.199 cm³

Cilindrada

1.199 cm³
130 CV

Potencia

130 CV
230 Nm

Par máximo

230 Nm
188 km/h

Velocidad punta

188 km/h
10,8 s (0-100 km/h)

Aceleración

9,9 s (0-100 km/h)

Emisiones y consumo

00332065

Homologación

00332065
117 g/km

Emisiones CO2

119 g/km
6,1 l/100 km

Consumo Urbano

5,9 l/100 km
4,8 l/100 km

Consumo Extraurbano

4,7 l/100 km
5,3 l/100 km

Consumo Combinado

5,1 l/100 km

Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

A simple vista y sin profundizar en ninguno, el Peugeot 3008 y el 5008 parecen el mismo coche y lo único que podría diferenciarles es el tamaño. Con un par de generaciones a sus espaldas, la marca francesa decidió llevar a cabo una profunda renovación teniendo en cuenta el ritmo que demandaba el mercado y, sobre todo, la competencia reinante en el segmento en el que pretendían aterrizar: el de los SUV. Peugeot modificó la manera de pensar de sus dos coches, pero lo cierto es que coinciden en muchos puntos y características como, por ejemplo, su gama de motores. Eso sí, cuando se analizan al detalle sí es posible encontrar matices distintos: ¿la longitud es lo único que les diferencia?

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Exterior

Diseño

A la hora de diseñar la primera generación y de rediseñar la segunda, Peugeot pretendía hacer algo distinto que convirtiera al 3008 y al 5008 en algo bonito. El resultado final es que la distancia estética entre uno y otro es, apenas, inapreciable.

Con un simple vistazo, el conductor aprecia que de tres cuartos hacia adelante son, prácticamente, dos coches gemelos. Y, aunque cuesta, existe alguna que otra diferencia. No en vano, el 5008 es una versión larga del 3008. Concretamente, 19 centímetros que sirven para albergar a dos pasajeros más.

En la segunda generación de ambas, la parte delantera ha experimentado un profundo cambio que ha afectado a elementos como la parrilla y el paragolpes, las llantas, las puertas o los faros, que imitan las garras de un león, entre otros. La parte trasera, por su parte, se ha convertido en otro de los elementos diferenciadores: en el 5008 es más cuadrada. A esto hay que añadir que, obviamente, la línea del techo es más recta y el paragolpes tiene un volumen mayor.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Carrocerías

Tanto el 3008 como el 5008 están basados en la plataforma EMP2, que sería la correspondiente a la MQB que emplea Volkswagen. Su buena fama se basa en las satisfactorias cualidades dinámicas que proporciona; tanto que también es en la que se basa el 308. Las diferencias entre una carrocería y otra se perciben, básicamente, en las medidas de ambos coches y en el peso: el 5008 pesa 100 kilos más que el 3008.

Versiones

En el caso del 3008, Peugeot ofrece un par de versiones que ha bautizado como GT y GT Line. Se trata de las opciones más deportivas y también del nivel más alto de la gama. Los elementos que las diferencias del resto se encuentran en la parte estética con la parrilla de líneas horizontales, el alerón posterior, el difusor trasero o las molduras negras sin olvidar la posibilidad de que la carrocería sea bicolor. Además, hay otras opciones como, por ejemplo, las llantas de 19 y 18 pulgadas. El Peugeot 5008, además, suma a estos acabados otros dos: el Active y el Allure.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Tamaño

Salta a la vista la diferencia de tamaño entre el 3008 y el 5008, sobre todo en la longitud y en la distancia entre ejes, que es de 2,84 metros. No en vano, y como hemos mencionado antes, el segundo es 19 centímetros más largo que el primero. Y esto teniendo en cuenta que ambos han crecido respecto a la primera generación: ocho y once centímetros, respectivamente.

Analizando las medidas de uno y otro, el 5008 también es más alto (22 centímetros), un poco más ancho (3 cm) y, además, goza de más distancia al suelo: 23 centímetros frente a los 22 del 3008. Finalmente, la capacidad del maletero también es mayor: 702 litros ampliables a 1.862. Su hermano pequeño, sin embargo, se queda en 520.

Peugeot 3008 (metros)
Peugeot 5008 (metros)
Altura
1,624
1,646
Longitud
4,447
4,641
Anchura (sin retrovisores)
1,841
1,844
Distancia al suelo
22 cm
23 cm
Maletero
520 litros
702 litros
Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Interior

Habitáculo

En el interior de ambos modelos, está claro que las medidas del 5008 inclinan su balanza a su favor en cuanto a amplitud y habitabilidad. Eso sí, el menor tamaño del 3008 no juega en su contra puesto que en sus plazas traseras pueden viajar tres personas adultas sin problema alguno.

En cuanto a la posición del conductor y dejando a un lado las diferencias en las medidas, ambos son muysimilares. Cuentan con el i-Cockpit de segunda generación, ahora bautizado como Peugeot i-Cockpit Amplify, que dispone de tres fragancias y un difusor. Permanece la esencia, pero cambia el cuadro de mandos (más elevado) y el volante (con un diámetro más pequeño). El diseño es limpio y extraño debido a una razón: la parte superior ha sido achatada y limita la visión del cuadro instrumental, que ahora es digital y aunque se puede configurar según las preferencias del conductor, no es tan intuitivo como se esperaba.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

La consola central se enmarca en un conjunto minimalista en la que destaca la hilera de controles analógicos. Se trata de un elemento que, junto a la palanca de la caja de cambios, sirve para poner el límite entre el puesto de conducción y el del copiloto.

Finalmente, ahondando en las particularidades del 5008, conviene detenerse en la tercera fila. Formada por un par de asientos individuales, se trata de un espacio que, debido a la anchura y a la distancia para las rodillas, es adecuado para adultos de estatura media. Peugeot suma a esto la posibilidad de quitarla cuando esas plazas no sean necesarias porque, efectivamente, son extraíbles.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Acabados

Examinando los materiales y acabados de ambos, la calidad ha subido varios peldaños de golpe: la diferencia es notable si los comparamos con la primera generación. A pesar de este elevado nivel, hay otra característica que se sitúa, incluso, por encima: la confortabilidad y amplitud de sus asientos.

Conectividad

Situada en la parte alta de la consola central, se sitúa la pantalla de ocho pulgadas con la que Peugeot ha dotado al 3008 y al 5008. Desde ella se controlan las funciones del coche y aunque es rápida y cuenta con gráficos de calidad, el acceso a algunos de los menús no es sencillo. En cuanto a la conectividad, se puede sincronizar con Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Seguridad

La seguridad activa es una de las grandes apuestas de Peugeot. Como consecuencia ha equipado a sus vehículos con sistemas como cámaras de 360 grados, el asistente de aparcamiento, la frenada automática de emergencia, el control de crucero adaptativo, el avisador de vehículo en punto muerto o las alertas de riesgo de colisión, de cambio involuntario de carril o de fatiga. Por otro lado, los dos firman un empate en las pruebas de seguridad que lleva a cabo la EuroNCAP con una puntuación de cinco estrellas sobre un máximo de cinco.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

El motor

La gama de motores del Peugeot 3008 y 5008 la comparten otros modelos del Grupo PSA y cuenta con opciones de gasolina y diésel cuyas potencias oscilarán entre los 100 y los 180 CV. De momento, la marca francesa no tiene previstas versiones híbridas, híbridas enchufables o eléctricas.

En el Peugeot 3008, las opciones de gasolina se dividen entre un motor 1.2 PureTech tricilíndrico turboalimentado de 130 CV y un 1.6 THP con 165 CV. La gama diésel se compone de dos motores que, en realidad, son cuatro debido a las diferentes potencias que tienen. El primero es un 1.6 BlueHDi disponible con 100 y con 120 CV y el segundo es un 2.0 BlueHDi, que se ofrece en versiones de 150 y 180 CV (éste último sólo en la versión GT).

En cuanto a las cajas de cambio, hay dos opciones: una manual de seis marchas y una automática EAT6 de convertidor de par. Finalmente, el 3008 sólo cuenta con tracción delantera.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

En el caso del Peugeot 5008, el conductor podrá elegir entre dos motores de gasolina: el 1.2 PureTech con tres cilindros y 130 CV o el 1.6 THP de 165 CV. La opción diésel se divide en cuatro opciones, igual que sucede con su hermano pequeño: un 1.6 BlueHDI de 100 y 120 CV y un 2.0 BlueHDI de 150 y 180 CV.

Respecto a las cajas de cambio, las posibilidades también son las mismas: una manual de seis velocidades y una automática EAT6. Además, el 5008 sólo cuenta con tracción delantera.

Peugeot 3008
Peugeot 5008
Urbano
6,1 litros
6,0 litros
Extraurbano
4,8 litros
4,9 litros
Mixto
5,3 litros
5,4 litros

Al volante

Cuando el conductor se ponga al volante del 3008 y el 5008 se va a encontrar con vehículos que tienen brío, contundencia y un gran confort de marcha, algo a lo que contribuye la buena insonorización de Peugeot. Esta fuerza no está reñida con la comodidad, ya que la transmisión es algo lenta cuando se demanda potencia y aceleración tras frenar o dibujar una curva. La experiencia la completan las suspensiones, algo blandas sin llegar a flojear en los puntos álgidos de acción, y los frenos, que actúan con mucha firmeza.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Por otro lado, conviene recordar que ninguno de los dos está concebido para circular fuera de la carretera. La opción de explorar más allá del límite del asfalto sólo se podría valorar con el sistema de motricidad Grip Control, una opción disponible por 300 euros extra. Este equipamiento permite al conductor elegir diferentes programas (normal, nieve, barro, arena, ESP off) para modificar el control de tracción en función del terreno. Además, añade neumáticos M+S (Mud+Snow) que permiten tener más tracción en superficies no asfaltadas o deslizantes.

Teniendo en cuenta esto y el coste añadido, tanto el 3008 y el 5008 cuentan con el modo Sport que aporta una respuesta más alegre y viva al motor y al cambio. Además, cada uno tiene sus particularidades: el primero se mueve como pez en el agua en trazados más revirados ya que exhibe seguridad y estabilidad. El segundo, por su parte, da el do de pecho en las grandes y largas rutas por carretera. No en vano, está pensado y diseñado para ello con un alto nivel de capacidad, más potencia y un chasis que tiene una respuesta más deportiva que la del 3008. Su mayor envergadura hace que el centro de gravedad sea más alto, pero Peugeot ha sabido dotar al 5008 de agilidad y dinamismo suficiente para que las inercias se acusen, pero no tanto.

Comparativa Peugeot 3008 vs Peugeot 5008

Precio

A la hora de comparar precios, el Peugeot 5008 está, una vez más, por encima del 3008: 28.200 euros frente a 26.400 en los modelos de acceso. La diferencia es de 1.800 euros y son muchos los que se preguntan si merece la pena.

El 5008 ofrece dos asientos más, un maletero con mayor capacidad y más espacio para los viajeros que ocupen las plazas traseras. El 3008 es más ligero, más ágil, más pequeño y con una distancia menor entre ejes, pero cuenta con los mismos motores y, quizás, esas medidas más reducidas lo convierten en un coche más divertido a la hora de conducir. ¿Compensa, entonces, hacer una inversión mayor? Sólo si la necesidad de tener siete plazas es clave. En el caso contrario, el 3008 será suficiente.